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2023年網絡工程師考試知識點-以太網CSMA/CD

網絡工程師 責任編輯:胡媛 2022-12-29

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摘要:備考2023年軟考網絡工程師考試的考生都很關注考試知識點,希賽小編為大家整理了2023年網絡工程師考試知識點-以太網CSMA/CD,希望對大家備考會有幫助。

為幫助考生備考2023年軟考網絡工程師考試,希賽小編為大家整理了2023年網絡工程師考試知識點-以太網CSMA/CD,希望對大家備考會有幫助。

以太網的核心技術是帶沖突檢測的載波偵聽多路訪問(CSMA/CD)方法。

CSMA/CD的發送流程可以簡單的概括為4點:

1.載波偵聽過程

根據監聽到介質狀態后采取的回避策略可將CSMA分為下面幾種:

非堅持型CSMA

① 信道空閑,立即發送。

當監聽到信道忙的時候,不再堅持監聽,而是隨機延后一段時間再來監聽

缺點:很可能在再次監聽之前信道已空閑了,與其它站的沖突概率最低,但產生嚴重信道浪費。

堅持型CSMA(1-堅持CSMA)

① 信道空閑,立即發送。

② 當監聽到信道忙狀態時,就堅持監聽,直到信道空閑,立即發送一幀。

③ 假如有沖突發生,則等待一段隨機長的時間后再監聽信道。

缺點:當某站要送數據時,先監聽信道,若信道忙,若兩個或兩個站同時監聽到信道空閑,立即發送,必定沖突,即沖突概率為1,故稱之為1-堅持型。

2.沖突檢測

CSMA/CD總線網絡中最短幀長的計算關系式:

1.png

3.發現沖突、停止發送

4.隨機延遲重發

以太網采用截斷二進制指數退避算法來解決碰撞問題。這種算法讓發生碰撞的站在停止發送數據后,不是等待信道變為空閑后就立即再發送數據,而是推遲一個隨機的時間。這樣做是為了使的重傳時再次發生沖突的概率減少,當重傳此數達16次仍不能成功時,則表明同時打算發送數據的站太多,以至連續發生沖突,則丟棄該幀,并向高層報告。整個過程請參考視頻。

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