2025年一級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》考試真題答案及解析

一、單項(xiàng)選擇題(共20 題，每題 1 分，每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最正確或最符合題意。選對(duì)每題得 1 分，

沒選或錯(cuò)選均不得分)。

1.濕黏土路堤的質(zhì)量指標(biāo)是( )。

A.石灰劑量、壓實(shí)度

B.含水量、壓實(shí)度

C.壓實(shí)度、灰劑量

D.CBR、含水率

【答案】C

【解析】改良后的濕黏土路堤質(zhì)量應(yīng)采用灰劑量與壓實(shí)度兩個(gè)指標(biāo)控制。

【考點(diǎn)來源】1.1.3 挖方路基施工 P4

2.【考點(diǎn)來源】1.2.1 防護(hù)工程設(shè)置與施工 P35

3.【解析】對(duì)各種礦料是以同一料源、同一次購入并運(yùn)至生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的相同規(guī)格材料為一"批";對(duì)瀝青是指從 同一來源、同一次購入且儲(chǔ)入同一瀝青罐的同一規(guī)格的瀝青為一"批"。

【考點(diǎn)來源】2.2.2 瀝青路面施工準(zhǔn)備 P73

4.高溫期水泥面層養(yǎng)護(hù)用( )。

A.透水土工膜

B.白色反光

C.黑色吸熱

D.藍(lán)色吸熱

【答案】B

【解析】高溫期施工時(shí)，宜選用白色反光面膜的節(jié)水保濕養(yǎng)護(hù)膜;低溫期施工時(shí)，宜選用黑色或藍(lán)色吸熱 面膜的產(chǎn)品。

【考點(diǎn)來源】2.3.2 水泥混凝土路面用料要求 P94

5.預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力控制時(shí)，以( )校核。

【解析】預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核。

【考點(diǎn)來源】2.3.3 預(yù)應(yīng)力混凝土工程施工 P135

6.橋梁支座安裝后，支點(diǎn)處空隙用( )填實(shí)。

【解析】調(diào)整支座的頂面高程時(shí)，應(yīng)采用鋼墊片對(duì)支座進(jìn)行支墊，支墊處在支座安裝完成后留下的空隙應(yīng) 采用環(huán)氧樹脂砂漿填實(shí)。

【考點(diǎn)來源】3.6.1 支座與伸縮裝置施工 P231

7.預(yù)報(bào)長度分類，地質(zhì)雷達(dá)適用于( )預(yù)報(bào)。

A.短

B.中

C.長

D.特長

【答案】A

【解析】短距離預(yù)報(bào)，預(yù)報(bào)長度小于30m，可采用地質(zhì)調(diào)查法、地質(zhì)雷達(dá)法及超前鉆探法。

【考點(diǎn)來源】4.2.1 隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào) P251

8.【解析】仰拱與掌子面的距離， Ⅲ級(jí)圍巖不得超過90m， Ⅳ級(jí)圍巖不得超過50m， Ⅴ級(jí)及以上圍巖不得超過 40m。

軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作，二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級(jí)圍巖不得大于90m ， Ⅴ級(jí) 及以上圍巖不得大于70m。

【考點(diǎn)來源】4.3.4 隧道支護(hù)與襯砌 P274

9.

10.總承包招標(biāo)、投標(biāo)人向投標(biāo)人提供( )。

【解析】總承包招標(biāo)應(yīng)當(dāng)向投標(biāo)人提供初步設(shè)計(jì)文件和相應(yīng)的勘察資料，以及項(xiàng)目有關(guān)批復(fù)文件和前期咨 詢意見。

【考點(diǎn)來源】6.2.1 公路建設(shè)市場(chǎng)管理 P325

12.勞動(dòng)力不均衡系數(shù) ( )

【解析】勞動(dòng)力不均衡系數(shù)，即施工期高峰人數(shù)與施工期平均人數(shù)之比，接近于 1 為好。

【考點(diǎn)來源】8.3.1 公路工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)編制 P361

13.公路工程計(jì)量所需設(shè)備由( )提供。

A.發(fā)包人

B.承包人

C.監(jiān)理人

D.質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)

【答案】B

【解析】承包人應(yīng)提供一切計(jì)量設(shè)備和條件，并保證其設(shè)備精度符合要求。

【考點(diǎn)來源】9.2.6 公路工程計(jì)量管理 P392

14.實(shí)現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)，盡可能地利用工作面進(jìn)行施工，屬于( )。

【解析】流水作業(yè)法的主要特點(diǎn)

(1)必須按工藝專業(yè)化原則成立專業(yè)作業(yè)隊(duì)(班組)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)，有利于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，保證工 程質(zhì)量。(2)專業(yè)化作業(yè)隊(duì)能夠連續(xù)作業(yè)，相鄰作業(yè)隊(duì)的施工時(shí)間能最大限度地搭接。

(3)盡可能地利用工作面進(jìn)行施工，工期比較短。

(4)每天投入的資源量較為均衡，有利于資源供應(yīng)的組織工作。

(5)需要較強(qiáng)的組織管理能力。

【考點(diǎn)來源】10.1.2 公路工程施工進(jìn)度計(jì)劃編制 P397

15.防眩設(shè)施關(guān)鍵項(xiàng)目( )。

【解析】實(shí)測(cè)項(xiàng)目：安裝高度 (△) 、防眩板設(shè)置間距、豎直度、防眩網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸。

【考點(diǎn)來源】11.2.1 公路工程質(zhì)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析方法及應(yīng)用 P420

16.運(yùn)輸鋼筋的拖車司機(jī)工資屬于( )。

【解析】

【考點(diǎn)來源】

二、多項(xiàng)選擇題(共 10 題，每題2 分，每題的備選項(xiàng)中，有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意，至少有 1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分 ;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5 分)

21.樁板式擋土墻應(yīng)監(jiān)測(cè)( )。

A.截水溝流量

B.地下水位

C.滑坡體位移

D.滑坡體變形

E.**土壓力

【答案】BCD

【解析】施工過程中應(yīng)對(duì)地下水位、滑坡體位移和變形進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

【考點(diǎn)來源】1.2.2 支擋工程設(shè)置與施工 P42

24.關(guān)于隧道襯砌構(gòu)造的說法，正確的有( )。

A.洞口段應(yīng)設(shè)加強(qiáng)襯砌

B.圍巖較好地段襯砌應(yīng)向圍巖較差地段延伸

C.一般襯砌段應(yīng)向偏壓段延伸

D.一般Ⅳ~Ⅵ級(jí)圍巖地段設(shè)仰拱

E.路面與仰拱之間可采用混凝土或片石混凝土填充

【答案】ADE

【解析】洞口段應(yīng)設(shè)加強(qiáng)襯砌，兩車道隧道不應(yīng)小于 10m。圍巖較差地段襯砌應(yīng)向圍巖較好地段延伸5～10m。 偏壓襯砌段應(yīng)向一般襯砌段延伸，延伸長度應(yīng)根據(jù)偏壓情況確定，不宜小于 10m。圍巖較差、 側(cè)壓力較大、地 下水豐富的地段可設(shè)仰拱，一般Ⅳ~Ⅵ級(jí)圍巖地段設(shè)仰拱。路面與仰拱之間可采用混凝土或片石混凝土填充。

【考點(diǎn)來源】4.1.2 隧道構(gòu)造 P248

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